Rubia Work 1000 15W40 - 208L

Rubia Work 1000 15W40 - 208L

646,72€Prix

Particulièrement destiné à la lubrification, en toutes saisons, des moteurs des véhicules et engins de chantier, de Travaux-Publics, de carrières, d’exploitations minières, de traction ferroviaire et de groupes électrogènes.

Plus généralement, est dédié à tous moteurs ayant à fonctionner pendant de longues périodes de pleine charge ou en phases d’accélération et de ralenti répétées, dans des ambiances poussièreuses et chaudes. Spécialement recommandé pour les moteurs de technologie récente et répondant jusqu’à la norme de dépollution EURO Phase IIIa ou US EPA TIER 3.

Développé spécifiquement pour les moteurs d’origine Américaine, Européenne et Japonaise.

Excellente stabilité thermique permettant d’assurer une très bonne lubrification des parties chaudes du moteur surtout lors de travaux pénibles et continus.

Pouvoirs renforcés en dispersion, en détergence et en anti-usure permettant de résister à toutes les attaques que subit l’huile moteur pendant un long espacement de vidange : poussières, suies, eau, gazole, acide de combustion.

Permet de lubrifier tous types de moteurs d’ancienne génération ou de génération récente, de marque et type sans distinction.

  • Spécifications

    JASO : DH-1 (Approuvé N° D033TOL601) ACEA : E7 (E5) API : CI-4 / CH-4 / CF / SL MERCEDES-BENZ : MB-Approval 228.3 DEUTZ : DQC III-10 MAN : M 3275-1 MTU : Category 2 CUMMINS : CES 20078 / 20077 / 20076 VOLVO : VDS-3 RENAULT : RLD-2 MACK : EO-N CATERPILLAR : ECF-2, ECF-1a KOMATSU : KES 07-851-1 HITACHI, ISUZU, MITSUBISHI, DEERE, PERKINS, CASE NEW-HOLLAND, LIEBHERR, JCB, KUBOTA, etc…

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